12月5日上午，在海口南站铁路货列查验区，一个个集装箱被精准吊装到货运列车上。随后，列车将前往南港，搭乘铁路轮渡过海。这繁忙有序的一幕，正是海南铁路有限公司以海口南站铁路货列查验区项目作为要害支点，全力为海南自贸港封关运作做好准备工作的生动描写。

  当天上午，一辆辆载满集装箱的卡车有序从海口南站铁路货列查验区大门卡口进入，顺次进行车牌辨认、箱号辨认、地磅称重，接着进入铁路安检区，安检合格后进入H986查验区查验。查验结束，货品被送入放行堆存区和装卸区，再被装上列车前往南港登船。卡车司机郑师傅和记者说，“整一个完好的进程非常快捷顺利，全体功率比之前提升了70%，为咱们卡车司机节省了不少时刻。”

  “咱们装备了2套H986集装箱查验体系，极大进步了查验功率，可以精准辨认货品反常，削减了开箱查验的工作量，进步货品流通功率。”海南铁路有限公司海口车务段货运科科长蒋鹏飞介绍，铁路部分优化了封关查验的作业程序，新增查验引导、合作处置等事务，高功率保证货品在严厉遵从海关监督管理要求的前提下，快速、精确地完结查验流程。

  记者了解到，自本年3月海口南站铁路货列查验区项目完结检验后，海口车务段联合海关、打私等多部分一起进行了几十轮联合演练和压力测验，体系运转更安稳。建成的集装箱辨认体系、箱号辨认体系、智能卡口，可以敏捷有用区别是否为通关货品，完成车辆分流，削减等待时刻。此外，该项目专门装备了货1线和专用查验库房，专区专用，进步了查验功率。

  在绿色开展的年代浪潮中，“公转铁”如一股微弱的新动力，正有力推进着区域物流通型晋级。

  “海口南站铁路货列查验区首要处理‘公转铁’及铁路货运列车通关查验事务，货列查验的长处是将查验和发运整合，可在全岛铁路货运车站一体化处理，节省了企业的近距离运送本钱。”海南铁路有限公司海口车站副站长蒋勇介绍，这一行动招引了我国石化海南炼油化工有限公司等企业的目光，为大宗货源的引进铺就了“绿色通道”。海南铁路货运年货品发送量约750万吨。

  为进一步拓宽“公转铁”货源规模，海口车务段活跃与企业对接，精心规划岛内集结出岛的铁路快运班列，让货品可以更快速、更环保地流通，为物流运送按下了“加快键”。

  现在，海南全省铁路运营路程继续不断的添加，路网密度日益进步。海南自贸港全岛封关运作行将发动，在“公转铁”的推进下，区域物流警告别传统高污染、低功率的开展形式，向着绿色、高效、智能的新方向大步跨进，为经济社会高水平质量的开展注入连绵不断的绿色动能。

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